Z 9 2025 gt 2.3t automatisk diesel fire - hjulstasjon
|
Grunnleggende parametere |
Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.3T Automatisk diesel fire - Wheel Drive Distinguished Version |
Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.0T Automatisk bensin fire - Wheel Drive komfortabel utgave |
|
|
Diesel |
Bensin |
|
Tid til markedet |
2025.06 |
2025.03 |
|
Maksimal effekt (KW) |
140 |
190 |
|
Maksimalt dreiemoment (n · m) |
500 |
400 |
|
Motor |
2.3T 190 hestekrefter L4 |
2.0T 258 hestekrefter L4 |
|
Maksimal hastighet (km/t) |
170 |
160 |
|
NEDC kombinert drivstofforbruk (L/100 km) |
- |
9.5 |
|
WLTC omfattende drivstofforbruk (l/100 km) |
7.9 |
- |
|
Fortauskant (kg) |
2240 |
2140 |
|
Maksimal full belastningsmasse (kg) |
3055 |
2955 |
|
Motormodell |
M9T-500 |
4K31TD |
|
Forskyvning (ML) |
2298 |
1997 |
|
Forskyvning (L) |
2.3 |
2.0 |
|
Luftfordelingsmekanisme |
- |
DOHC |
|
Maks. hestekrefter (ps) |
190 |
258 |
|
Maksimal effekt (KW) |
140 |
190 |
|
Maksimal krafthastighet (RPM) |
|
5600 |
|
Maksimalt dreiemoment (n · m) |
500 |
400 |
|
Maksimal dreiemomenthastighet (RPM) |
- |
1500-4000 |
|
Maksimal netto kraft (KW) |
140 |
182 |
|
Energityper |
Diesel |
Bensin |
|
Drivstoffetikett |
No.0 |
Nr.92 |
|
Sylinderblokkmateriale |
Støpejern |
Aluminiumslegering |
Produktdesign: I løpet av de siste to årene er diversifisering og spillbarhet av kinesiske merkevare -pickup -lastebiler mer og mer, og noen av - Road -spillere og pickup -entusiaster har flere og flere krav til pickup -lastebilformer. Den 1 brede - kroppen stor pickup er også mer attraktiv for publikum, og dens funksjonalitet er entydig. Dette er ikke Zhengzhou Nissan Z9 (parametere|henvendelse) 8. januar, vi startet nettopp produksjonslinjen. I dag, la oss gå og føle det i detalj.
Siden av bilen vedtar stort sett rette linjer, og den uregelmessige sidevinduutformingen gir en følelse av smidighet. Når det gjelder kroppsdimensjoner, er dens lengde, bredde og høyde henholdsvis 5520/1960/1950mm, og akselavstanden når 3300mm.
Den har også sorte takskinner og sidetrinn.
Bilen bruker 265/65 R18 Triangle Advantex SUV -serie dekk, som er designet for sterkt grep og utmerket drenering. De er sammenkoblet med dobbelt 6 - snakket sølv-svarte hjul, som har en stilig design.
Lastekassen måler 1520/1600/550mm, en standardmodell med en lastekasse interiør malt med et beskyttende belegg. Den faktiske modellen har også en rull - opp lokket for vind- og regnbeskyttelse og anti - Tyveribeskyttelse.
Bilen vedtar en svart stil, med den øvre delen av midtkonsollen dekket av skinn. Den generelle designoppsettet er også i den nåværende mainstream designstil, med horisontale linjer og en flytende skjermdesign.
Double - snakket rattet har en flat - bunndesign for et fast grep, mens multi - funksjonsknapper integrert på begge sider kontrollerer de intelligente kjøring- og multimediasystemene.
Den 10,25-tommers fullt LCD-instrumentskjermen har akseptabel klarhet, men de svarte grensene er litt bredere. Det dekker kjørelengde, kjøremodus, navigasjonsinformasjon og annet innhold.
14.6 - tommers flytende skjerm er ganske øye - fangst. Den vedtar Tencent Car-Machine Ecosystem, inkludert Tencent Iqting, Tencent Video, Netease Cloud Music, etc. Den generelle operasjonsfølsomheten er også relativt jevn.
Under den flytende skjermen er en rad med piano - stil fysiske knapper, som først og fremst kontrollerer klimaanlegget. Lenger nede er det et telefonspor, og til venstre er en trådløs lader for telefonen din med ventilasjons- og kjøleegenskaper.
Det åpne panoramiske soltaket skal være et trekk ved High - sluttmodeller eller passasjerversjoner. Dette er også en funksjon som kinesere foretrekker, ettersom det ser mer romslig ut.
Setene er laget av svart skinn, og den generelle innpakningen og komforten er god. Forsetene har også elektriske justerings- og varmefunksjoner.
Baksetene er litt flate, og mangelen på en sentral armlen er litt skuffende, og det er rom for forbedring. Heldigvis brettes setergraderne ned proporsjonalt, og tilbyr en viss skalerbarhet.
M9T 2.3T dieselmotor
Maksimal effekt: 190 hk (140 kW)
Maksimalt dreiemoment: 500 n · m
Suspensjonsstruktur
FRONT: Dobbelt Wishbone Independent Suspension
Bak: Multi - Link Integral Axle Non - uavhengig fjæring
Populære tags: z 9 2025 gt 2.3t automatisk diesel fire - hjulstasjon, China z 9 2025 gt 2.3t automatisk diesel fire - hjulstasjonsleverandører
Sende bookingforespørsel
