Nye eksportregler for brukte kjøretøy for den eurasiske økonomiske unionen

Kjernepunkter i den nye politikken
(Gjelder innen utgangen av januar 2026, ingen overgangsperiode)
Nye kjøretøy: Kun offisielt autoriserte institusjoner er kvalifisert for import. Uavhengige forhandlere og ikke-offisielle leverandører er fullstendig forbudt å delta i import av nye kjøretøy.
Brukte kjøretøy: Ikke-offisielle leverandører er begrenset til å selge brukte biler som er over 3 år gamle. Individuell import forblir imidlertid ubegrenset.

Kritisk oppdatering
Det nye regelverket er ikke offisielt utgitt ennå. Det er tvil i Hviterussland om de faktisk vil bli implementert. Men Kasakhstan har allerede strammet inn restriksjonene på import av nye kjøretøy, og det er høyst sannsynlig at hele fagforeningen vil følge etter.

Umiddelbare tiltak å ta
1. Skynd deg å samarbeide med offisielt autoriserte agenter fra Eurasian Economic Union og signere formelle kontrakter-dette er den eneste måten å sikre de nye kjøretøyforretningskanalene dine på.
2. Lagre brukte biler over 3 år på forhånd. Forbered alle kjøretøyregistreringer, vedlikehold og transaksjoner for å sikre jevn tollbehandling.
3. Hold et øye med offisielle nettsteder for den formelle utgivelsen av de nye forskriftene. Revider kontraktene dine umiddelbart når reglene trer i kraft, med klare klausuler om fortollingsansvar og kompensasjonsvilkår. Ellers kan alle i-transportordrer ende opp med å falle igjennom.