Tall fra Russlands bilindustri viser at landet importerte totalt 391 500 personbiler i første halvdel av 2026. Nye biler utgjorde 186 300 enheter, mens brukte kjøretøy eldre enn tre år nådde 205 200 enheter, noe som peker på stadig økende etterspørsel etter bilimport.
Kinesiske biler utgjorde 70 prosent av importen av nye biler, og sikret posisjonen som toppleverandør. Leveransene av nye biler til Russland via Kirgisistan økte, nesten tredoblet sammenlignet med samme periode i fjor. Derimot falt importen fra Sør-Korea kraftig, og falt med nesten et halvt år-til-år. Dataene gjenspeiler økende etterspørsel etter biler fra forbrukere i Russland sammen med et merkbart skifte i innkjøpsdestinasjoner.
Bransjeanalytikere bemerker at den kraftige økningen i import av nye biler gjennom Kirgisistan ikke stammer fra forbedret lokal kjøretøyproduksjonskapasitet. I stedet gjenspeiler det hovedsakelig et skifte i handels- og transittruter, med et stort volum kjøretøy rutet via Kirgisistan for levering til Russland.
Landskapet på bruktbilmarkedet er fortsatt relativt stabilt, med Japan som beholder førsteplassen og Kina på andreplass. I første halvår sendte Japan 117 700 brukte biler til Russland, som utgjorde 57,3 % av all bruktbilimport. Kina eksporterte 50 500 enheter, og registrerte en enestående vekstrate som overgikk alle andre konkurrenter. Importen av brukte biler fra Sør-Korea fortsatte sin kraftige nedgang, og utgjorde bare 16 100 enheter, en nedgang på 61 % fra år til{12}}.
Tselikov uttalte at 96% av brukte biler importert til Russland har motorer med en effekt på ikke mer enn 160 hestekrefter. Denne trenden er nært knyttet til Russlands reviderte forskrifter for gjenvinningsavgift for kjøretøy. Etter implementeringen av de nye reglene har importkostnadene for høy-biler økt betydelig. Som et resultat velger kjøpere lavere-modeller med mer forutsigbare utgifter. Dette utgjør en nøkkelårsak til den vedvarende nedgangen i forsyninger av bruktbiler fra tradisjonelle store eksportører, inkludert Sør-Korea, Georgia og De forente arabiske emirater.
Spesielt viser tidligere data utgitt av Autostat at Russlands nye bilsalg nådde 116 300 enheter i juni 2026, og steg nesten 30 % måned-til-måned. Tallet indikerer indirekte at Russlands bilmarked fortsatt er i bedring.